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1980年から毎年、最も優秀な日本販売の乗用車に贈られる賞「日本カー･オブ･ザ･イヤー」。今回は1980年(第1回)～1984年(第5回)の各賞受賞車･ノミネート車を調べてみました。
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| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー･オブ･ザ･イヤー | [PR] トヨタ MR2 (トヨタ自動車) |
| 国産ノミネート車 | |
| トヨタ MR2 (トヨタ自動車) | |
| ホンダ シビック (本田技研工業) | |
| 日産 ローレル (日産自動車) | |
| トヨタ スターレット (トヨタ自動車) | |
| トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ (トヨタ自動車) | |
| 三菱 ギャラン/エテルナΣ (三菱自動車工業) | |
| スバル レオーネ (富士重工業) | |
| ダイハツ シャレード (ダイハツ工業) | |
| ホンダ シティ (本田技研工業) | |
| 日産 サンタナ (日産自動車) |
1983-1984 日本カー･オブ･ザ･イヤー (第4回/1983年発表)
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| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー･オブ･ザ･イヤー | [PR]ホンダ シビック/バラード (本田技研工業) |
| 国産ノミネート車 | |
| ホンダ シビック/バラード (本田技研工業) | |
| トヨタ カローラ/スプリンター (トヨタ自動車) | |
| 日産 フェアレディZ (日産自動車) | |
| 三菱 ギャラン/エテルナΣ (三菱自動車工業) | |
| ホンダ プレリュード (本田技研工業) | |
| ダイハツ シャレード (ダイハツ工業) | |
| トヨタ コロナ (トヨタ自動車) | |
| いすゞ フローリアンアスカ (いすゞ自動車) | |
| 日産 ブルーバード (日産自動車) | |
| スズキ カルタス (スズキ) |
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| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー･オブ･ザ･イヤー | [PR]マツダ カペラ/テルスター (東洋工業) |
| 国産ノミネート車 | |
| マツダ カペラ/テルスター (東洋工業) | |
| トヨタ ビスタ/カムリ (トヨタ自動車) | |
| ホンダ シティターボ (本田技研工業) | |
| 日産 マーチ (日産自動車) | |
| 日産 プレーリー (日産自動車) | |
| スバル レオーネ 4WDターボAT (富士重工業) | |
| 三菱 スタリオン (三菱自動車工業) | |
| トヨタ スプリンターカリブ (トヨタ自動車) | |
| マツダ コスモ/ルーチェREターボ (東洋工業) | |
| 日産 パルサー/ラングレー/リベルタビラ (日産自動車) |
1981-1982 日本カー･オブ･ザ･イヤー (第2回/1981年発表)
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| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー･オブ･ザ･イヤー | [PR]トヨタ ソアラ (トヨタ自動車) |
| 国産ノミネート車 | |
| トヨタ ソアラ (トヨタ自動車) | |
| ホンダ シティ (本田技研工業) | |
| 日産 スカイライン (日産自動車) | |
| いすゞ ピアッツァ (いすゞ自動車) | |
| トヨタ セリカ (トヨタ自動車) | |
| マツダ コスモ/ルーチェ (東洋工業) | |
| 日産 サニー (日産自動車) | |
| 日産 スタンザ/オースター/バイオレット (日産自動車) | |
| ホンダ アコード (本田技研工業) | |
| スバル レオーネ 4WD (富士重工業) |
1980-1981 日本カー･オブ･ザ･イヤー (第1回/1980年発表)
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| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー･オブ･ザ･イヤー | [PR]マツダ ファミリア 3ドアハッチバック (東洋工業) |
| 国産ノミネート車 | |
| マツダ ファミリア 3ドアハッチバック (東洋工業) | |
| トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ (トヨタ自動車) | |
| 日産 レパード TRX 4ドアハッチバック (日産自動車) | |
| マツダ ファミリア 4ドアサルーン (東洋工業) | |
| 三菱 ギャラン/エテルナ/シグマ (三菱自動車工業) | |
| トヨタ クラウン (トヨタ自動車) | |
| ダイハツ ミラ･クオーレ 3ドアハッチバック (ダイハツ工業) | |
| 日産 ブルーバード SSS ターボ･セダン (日産自動車) | |
| ホンダ クイント 5ドアハッチバック (本田技研工業) | |
| 日産 スカイライン ターボGT (日産自動車) |
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