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1995-99年 <前 ・・・ 次>
2005-09年 1980年から毎年、最も優秀な日本販売の乗用車に贈られる賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」。今回は2000年(第21回)~2004年(第25回)の各賞受賞車・ノミネート上位10車を公式データを基に分かりやすくまとめて調べてみました。
2004-2005 日本カー・オブ・ザ・イヤー (第25回/2004年発表) [PR]▼Amazonで商品検索(広告リンク)
| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] ホンダ レジェンド (本田技研工業) |
| ■インポート・カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフトゥーラン (フォルクスワーゲン グループ ジャパン) |
| ■特別賞 – Most Fun | [PR] BMW 1シリーズ (BMWジャパン) |
| ■特別賞 – Best Value | [PR] マツダ ベリーサ (マツダ) |
| ■特別賞 – Most Advanced Technology | [PR] ホンダ レジェンド (本田技研工業) |
| | ノミネート車 |
| | トヨタ クラウン/クラウンマジェスタ (トヨタ自動車) |
| | 日産 フーガ (日産自動車) |
| | スバル R2 (富士重工業) |
| | ホンダ レジェンド (本田技研工業) |
| | マツダ ベリーサ (マツダ) |
| | アウディ A6 (アウディ ジャパン) |
| | オペル アストラ (日本ゼネラルモーターズ) |
| | BMW 1シリーズ (BMWジャパン) |
| | フォルクスワーゲン ゴルフ/ゴルフトゥーラン (フォルクスワーゲン グループ ジャパン) |
| | ボルボ S40/V50 (ボルボ・カーズ・ジャパン) |
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2003-2004 日本カー・オブ・ザ・イヤー (第24回/2003年発表) [PR]▼Amazonで商品検索(広告リンク)
| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] スバル レガシィ (富士重工業) |
| ■特別賞 – Most Fun | [PR] マツダ RX-8 (マツダ) |
| ■特別賞 – Best Value | [PR] 日産 ティアナ (日産自動車) |
| ■特別賞 – Most Advanced Technology | [PR] ジャガー XJ (ジャガー・ジャパン) |
| | ノミネート車 |
| | スバル レガシィ (富士重工業) |
| | トヨタ プリウス (トヨタ自動車) |
| | マツダ RX-8 (マツダ) |
| | ホンダ オデッセイ (本田技研工業) |
| | ジャガー XJ (ジャガー・ジャパン) |
| | アウディ A3 (アウディ・ジャパン) |
| | BMW 5シリーズ (ビー・エム・ダブリュー) |
| | フォルクスワーゲン トゥアレグ (フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン) |
| | 日産 ティアナ (日産自動車) |
| | ボルボ XC90 (ボルボ・カーズ・ジャパン) |
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2002-2003 日本カー・オブ・ザ・イヤー (第23回/2002年発表) [PR]▼Amazonで商品検索(広告リンク)
| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] ホンダ アコード/アコードワゴン (本田技研工業) |
| ■特別賞 – Most Fun | [PR] 日産 フェアレディZ (日産自動車) |
| ■特別賞 – Best Value | 該当なし |
| ■特別賞 – Most Advanced Technology | [PR] BMW 7シリーズ (ビー・エム・ダブリュー) |
| | ノミネート車 |
| | ホンダ アコード/アコードワゴン (本田技研工業) |
| | 日産 フェアレディZ (日産自動車) |
| | マツダ アテンザ (マツダ) |
| | BMW ミニ (ビー・エム・ダブリュー) |
| | メルセデス・ベンツ Eクラス (ダイムラー・クライスラー日本) |
| | フォルクスワーゲン ポロ (フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン) |
| | ダイハツ コペン (ダイハツ工業) |
| | トヨタ カルディナ (トヨタ自動車) |
| | オペル べクトラ (日本ゼネラルモータース) |
| | ランドローバー レンジローバー (ランドローバージャパン) |
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2001-2002 日本カー・オブ・ザ・イヤー (第22回/2001年発表) [PR]▼Amazonで商品検索(広告リンク)
| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] ホンダ フィット (本田技研工業) |
| ■インポート・カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] アルファロメオ アルファ 147 (フィアット・オート・ジャパン) |
| ■特別賞 | [PR] トヨタ エスティマ・ハイブリッド (トヨタ自動車) |
| | 国産ノミネート車 |
| | ホンダ フィット (本田技研工業) |
| | 日産 スカイライン (日産自動車) |
| | トヨタ エスティマ・ハイブリッド (トヨタ自動車) |
| | 日産 プリメーラ (日産自動車) |
| | 三菱 ekワゴン (三菱自動車工業) |
| | 三菱 ランサーエボリューション VII (三菱自動車工業) |
| | ダイハツ MAX (ダイハツ工業) |
| | トヨタ ソアラ (トヨタ自動車) |
| | ホンダ ステップワゴン (本田技研工業) |
| | 日産 シーマ (日産自動車) |
| | 輸入ノミネート車 |
| | アルファロメオ アルファ 147 (フィアット・オート・ジャパン) |
| | アウディ A4 (アウディ・ジャパン) |
| | ボルボ S60 (ボルボ・カーズ・ジャパン) |
| | ジャガー Xタイプ (ジャガー・ジャパン) |
| | プジョー 307 (プジョー・ジャポン) |
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2000-2001 日本カー・オブ・ザ・イヤー (第21回/2000年発表) [PR]▼Amazonで商品検索(広告リンク)
| 賞 | 車種 (メーカー) |
| ■日本カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] ホンダ シビック/シビック・フェリオ/ストリーム (本田技研工業) |
| ■インポート・カー・オブ・ザ・イヤー | [PR] メルセデスベンツ Cクラス (ダイムラークライスラー日本) |
| ■特別賞 | [PR] スバル インプレッサ (富士重工業) |
| | 国産ノミネート車 |
| | ホンダ シビック/シビック・フェリオ/ストリーム (本田技研工業) |
| | トヨタ セルシオ (トヨタ自動車) |
| | スバル インプレッサ (富士重工業) |
| | トヨタ カローラ・フィールダー (トヨタ自動車) |
| | 日産 エクストレイル (日産自動車) |
| | マツダ トリビュート (マツダ) |
| | ホンダ オデッセイ (本田技研工業) |
| | ダイハツ工業 YRV (ダイハツ工業) |
| | トヨタ オーパ (トヨタ自動車) |
| | ブルーバード・シルフィ (日産自動車) |
| | 輸入ノミネート車 |
| | メルセデス・ベンツ Cクラス (ダイムラー・クライスラー日本) |
| | フォード フォーカス (フォード・ジャパン・リミテッド) |
| | ボルボ V70 (ボルボ・カーズ・ジャパン) |
| | クライスラー PTクルーザー (ダイムラー・クライスラー日本) |
| | オペル ザフィーラ (日本ゼネラルモータース) |
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